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搭载比亚迪dm-i混动系统 创维ht-i预售:满油满电能跑1267公里
  • 落木
  • 2022年03月22日 17:39

没想到比亚迪竟然把dm-i超级混动系统给了别家车企,而它正是名不见经传的创维汽车。

3月21日,,创维ht-i正式开启预售,其最大的亮点就是搭载了dm-i混动系统。

此次预售的创维ht-i就是创维ev6的兄弟车型,外观来看,该车延续了ev6的设计风格,但前脸配有经过重新设计的进气格栅,创维汽车称之为引力波美学概念。

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该车尺寸未知,但预计会与ev6保持一致,作为参考,后者的长宽高为4698*1908*1696毫米,轴距2800毫米,定位于紧凑型suv。

内饰应该也会与ev6保持一致,配有大尺寸的中控屏,全液晶仪表盘,并大面积使用皮质材料以营造豪华氛围。

创维ev6内饰(图自@汽车之家)

当然,最重磅的当属其动力系统,其搭载了ehs电混系统动力总成,由骁云-插混专用1.5l高效发动机和电机组成,其中发动机热效率达到了43.04%,为全球最高,最大功率可达81千瓦,峰值扭矩135牛米

创维ht-i支持发动机和电机同时驱动,也可以发动机和电机分别单独驱动,避免了高速行驶时能耗偏高的问题,亏电油耗低至5.3l/100km。

其纯电续航里程为200公里,综合续航能跑1267公里,满油满电从北京能跑到上海。

不过让人担忧的是,比亚迪自家的dm-i都供不应求,宋plus dm-i等车型一等要数月,那么这台创维ht-i是否也会拥有相同的命运呢?

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