沪苏通铁路二期获批:穿越长江、直达机场-世界杯2022怎么买球

沪苏通铁路二期获批:穿越长江、直达机场
  • 上方文q
  • 2021年09月28日 17:35

2020年7月1日,沪苏通铁路正式通车,进一步提高了铁路过江通道运输能力,张家港、常熟、太仓三市接入长三角铁路网,南通至上海之间无需再绕道南京,最快1小时6分钟可达。

现在,沪苏通铁路二期(上海至南通铁路太仓至四团段)初步设计已经获得批复,它也将成为第一个接入浦东国际机场的铁路,高铁站和机场相隔只有几百米。

根据批复,沪苏通铁路二期新建线路106.785公里,设计时速200公里,建设总工期5年,正线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团等6座车站,预留曹路、惠南2座车站。

先行开工段吴淞口长江隧道工程已经建设中,正向工作井下投放设备,完成大型盾构机安装调试后,将开始隧道掘进施工,穿越长江和黄浦江。

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沪苏通铁路二期将打开从北面进入上海的第二个通道,铁路可以直接到达浦东新区,成为扬州、泰州、南京、常州、江阴、常熟等地居民去浦东最快捷的选择。

未来,南通1小时可直达浦东,盐城到浦东也将只有2小时左右。

沪苏通铁路二期是国家《中长期铁路网规划》中沿海通道的重要组成部分,是推进长江经济带海铁联运发展的重要一环,其建设对贯彻落实长三角一体化发展战略具有重要意义,也将填补上海东部地区干线铁路的空白,使上海市铁路枢纽和网络布局更加均衡合理。

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